Σημαντική χρηματοδοτική «ανάσα» για τον εκσυγχρονισμό της ελληνικής ακτοπλοΐας αναμένεται να προσφέρει το Ευρωπαϊκό Ταμείο Εκσυγχρονισμού (ΤΕ), στο οποίο η Ελλάδα έγινε δικαιούχος το 2024. Το Ταμείο, που δημιουργεί πόρους από τη δημοπράτηση δικαιωμάτων εκπομπών του ευρωπαϊκού Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (ΣΕΔΕ), προβλέπεται να αποφέρει στη χώρα περίπου 1,5 δισ. ευρώ έως το 2030, με βάση μέση τιμή άνθρακα 75 Euro/τόνο.
Ήδη,
τον Μάρτιο 2025, η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων ενέκρινε τις πρώτες τέσσερις
ελληνικές επενδύσεις, ύψους 208 εκατ. ευρώ, που περιλαμβάνουν ηλεκτρικά και
υδρογονοκίνητα λεωφορεία, καθώς και αντλίες θερμότητας σε θερμοκήπια και
δημοτικά κολυμβητήρια. Για την ακτοπλοΐα, το Ταμείο εστιάζει σε τρεις πυλώνες:
ναυπήγηση και αναβάθμιση πλοίων με καθαρές τεχνολογίες, ενεργειακή βελτίωση
υφιστάμενων σκαφών και αντικατάσταση παλαιών μηχανών.
Παράλληλα, στις άγονες γραμμές, όπου 57 πλοία εξυπηρετούν 73 δρομολόγια με κρατικές επιδοτήσεις 150 εκατ. ευρώ ετησίως, θεσπίστηκε μπόνους έως 45% για εταιρείες που δρομολογούν πλοία ηλικίας έως 6 ετών, με στόχο τον εκσυγχρονισμό του στόλου και τη μείωση των εκπομπών ρύπων.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου