Η Motor Oil παρεμβαίνει στη δημόσια διαβούλευση για τον νέο Κώδικα Διαχείρισης του ΕΣΦΑ, ζητώντας σταθερότητα και διαφάνεια στα τιμολόγια LNG του τερματικού της Ρεβυθούσας. Παρότι συμφωνεί με τη μείωση τελών που προτείνει ο ΔΕΣΦΑ, προειδοποιεί για ασυνέπειες και υπερβολικές αυξήσεις χωρίς επαρκή τεκμηρίωση.
Η εταιρεία ζητά:
Αναθεώρηση του συντελεστή προγραμματισμού (να μην αυξηθεί),
Μείωση κόστους στα τιμολόγια ισοσκελισμού,
Τριμηνιαία αναθεώρηση των προβλέψεων κατανάλωσης (π.χ. 20 TWh προβλέφθηκαν, 11 TWh καταναλώθηκαν το 2024),
Αύξηση ανοχής προγραμματισμού από +2% σε +5%,
Ρυθμίσεις για ευελιξία slots και αποδοχή αμερικανικού LNG (λόγω διαφορετικής πυκνότητας). Παράλληλα, ζητά τέλος στην ex-post κοινωνικοποίηση κόστους, που –όπως επισημαίνει– στρεβλώνει τον ανταγωνισμό υπέρ της Ρεβυθούσας, βάζοντας φρένο σε νέα έργα όπως το LNG των Αγίων Θεοδώρων.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου