ΝΕΑ ΣΕΝΑΡΙΑ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΒΛΑΒΗ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ

  

Έπειτα από τον εντοπισμό σήματος από κάποιο μαύρο κουτί από γαλλικό πλοίο οι Αιγυπτιακές αρχές ανακοίνωσαν σήμερα ότι οι έρευνες έχουν πλέον περιορισθεί σε μία ζώνη 2 χιλιομέτρων. 

Ωστόσο, αυτό που κινεί το ενδιαφέρον είναι πληροφορίες που μεταδόθηκαν από τα γαλλικά μέσα ενημέρωσης, σύμφωνα με τις οποίες, τα συστήματα του αεροσκάφους, το οποίο συνετρίβη στη Μεσόγειο, είχαν εκπέμψει σειρά ειδοποιήσεων κατά τις πτήσεις που πραγματοποίησε το τελευταίο 24ωρο πριν από τη συντριβή του.

Συγκεκριμένα, το γαλλικό τηλεοπτικό δίκτυο France3 παρουσίασε στοιχεία που ενισχύουν την θεωρία ότι το αεροσκάφος της EgyptAir συνετρίβη λόγω τεχνικών προβλημάτων. Σύμφωνα με αυτά, το τελευταίο 24ωρο πριν χαθεί στην Μεσόγειο, στο πιλοτήριο του μοιραίου Airbus είχαν ενεργοποιηθεί τρεις φορές τα συστήματα προειδοποίησης, υποχρεώνοντας το αεροσκάφος να κάνει τρεις αναγκαστικές προσγειώσεις.

Τα περιστατικά καταγράφηκαν λίγο μετά την απογείωσή του από τρία διαφορετικά αεροδρόμια. Το αεροπλάνο υποχρεώθηκε να επιστρέψει και να περάσει από τεχνικό έλεγχο, χωρίς όμως να εντοπιστεί κάποια βλάβη.  Ωστόσο, οι αιγυπτιακές αρχές αρνήθηκαν σήμερα αυτές τις πληροφορίες.